Guter Bikefit? Vermeide diese 6 Fallstricke

Es gibt mehrere Möglichkeiten, dein Fahrrad optimal einzustellen. Du kannst selbst mit kostenlosen Bike-Fit-Tools experimentieren oder einen Bikefitter für einen guten Bikefit beauftragen. Dafür zahlst du dann einige hundert Euro.

Was ist die beste Bikefitting-Methode?

Aber woher weißt du, welche Bikefitting-Methode für dich die beste ist? Reicht ein kostenloses Tool aus? Oder brauchst du für eine gute Beratung wirklich einen teuren Bikefit? Und welcher Bikefitter gibt die beste Empfehlung? Denn wenn du ein Bikefitting von mehreren Anbietern durchführen lässt, können die Ergebnisse erheblich voneinander abweichen.

Gute und zuverlässige Beratung

Du willst ein gutes und zuverlässiges Ergebnis. Ansonsten läufst du Gefahr, trotzdem falsch auf dem Rad zu sitzen. Eventuelle Beschwerden können sich dann verschlimmern. Und vielleicht führt diese falsche Beratung sogar zum Kauf eines Fahrrads, das gar nicht zu dir passt. Und das willst du natürlich vermeiden.

Unklarheit ist frustrierend

Diese Unklarheit ist frustrierend. Das verstehen wir. Wir sind selbst Radfahrer und haben mit den gleichen Fragen gerungen. Deshalb haben wir Best Bike Advice gegründet.

Ein Team von Spezialisten, um dir zu helfen

Das Team von Best Bike Advice besteht aus mehreren erfahrenen Bikefittern, einem Sportarzt und einem Mathematiker. Wir haben viele wissenschaftliche Studien zum Thema Bikefitting analysiert und zahlreiche Bike-Fit-Tools sowie Bikefitter vor Ort getestet. Die Qualitätsunterschiede zwischen den verschiedenen Anbietern von Bikefitting-Lösungen waren schockierend.

Welche Methode und welchen Anbieter soll ich wählen?

Wir möchten dir gerne mit 6 praktischen Tipps helfen, damit du ein zuverlässiges Bikefitting durchführen kannst. Welche Bikefitting-Methode und welcher Anbieter ist die beste Wahl? Darauf gibt es keine einfache Antwort.

Die optimale Wahl hängt nämlich von mehreren persönlichen Faktoren ab, wie zum Beispiel:

• Deinen Ambitionen.
• Deinem Budget.
• Eventuellen Verletzungen.
• Körperlichen Einschränkungen.

In diesem Artikel erklären wir dir diese Tipps kurz. In unserer Wissensdatenbank haben wir zu jedem Tipp auch einen ausführlichen Artikel mit weiteren Beispielen und Erklärungen.

Die Tipps:

1. Wähle deine Rahmengröße nicht nur anhand deiner Körper- oder Beinlänge
2. Bei einem guten Bikefitting stehst du im Mittelpunkt, nicht dein Fahrrad
3. Ein gutes Bikefitting beinhaltet eine ausführliche Anamnese
4. Ein schlechtes Bikefitting ist oft das Ergebnis ungenauer Messungen
5. Wähle die Bikefitting-Methode, die zu dir passt
6. Prüfe unabhängige Bewertungen, bevor du ein Bikefitting machst

1. Wähle deine Rahmengröße nicht nur anhand deiner Körper- oder Beinlänge

Viele Fahrradmarken und -händler wollen den Fahrradkauf so einfach wie möglich machen. Deshalb präsentieren sie Tabellen, die anhand deiner Körper- und/oder Beinlänge die passende Rahmengröße vorgeben. Diese Methode ist sehr unzuverlässig. Bei 30 % der Radfahrer führt sie nicht zur richtigen Rahmengröße.

Wenn du ein neues Fahrrad kaufen möchtest, hast du zwei gute Möglichkeiten. Hast du bereits ein Rad, auf dem du gut sitzt? Dann stelle sicher, dass du dieselbe Sitzposition auch auf dem neuen Rad einnehmen kannst. Hast du noch keine gute Referenz? Dann mache zumindest ein einfaches Bikefitting.

Warum wir das empfehlen? Zwei Personen gleicher Größe können völlig unterschiedliche Rahmengrößen benötigen. Jemand mit relativ kurzen Beinen braucht einen größeren Rahmen als eine gleich große Person mit relativ langen Beinen. Wir erklären dies ausführlich in unserem Artikel „Welche Rennradgröße brauche ich?“. Der Kernpunkt ist, dass ein Sattel einen sehr großen Einstellbereich hat, deine Lenkerposition aber nicht. Deshalb ist dein Oberkörper für die Wahl der Rahmengröße entscheidend und nicht deine Beinlänge.

2. Bei einem guter Bikefit stehst du im Mittelpunkt, nicht dein Fahrrad

Mache dein Bikefitting zunächst unabhängig von einem bestimmten Fahrradmodell. Du willst nämlich zuerst herausfinden, was deine optimale Sitzposition ist. Sobald du das weißt, kannst du prüfen, ob sich diese auf deinem aktuellen Fahrrad gut umsetzen lässt. Oder auf dem Rad, das du kaufen möchtest. Wenn es nicht gut passt, kannst du immer noch einen Kompromiss bei deiner Sitzposition in Betracht ziehen.

Beginnst du das Bikefitting mit dem Fahrrad, das du bereits hast oder kaufen möchtest? Das hat einen Nachteil. Du läufst dann Gefahr, dich bewusst oder unbewusst auf dieses Rad auszurichten. Dadurch passt du deine Sitzhaltung an das Fahrrad an, anstatt andersherum. Und das ist nicht Sinn der Sache. Du möchtest ein Fahrrad kaufen, das optimal zu dir passt.

3. Ein gutes Bikefitting beinhaltet eine ausführliche Anamnese

Ein Bikefitting ist immer ein persönlicher Kompromiss. Für optimale Aerodynamik möchtest du so flach wie möglich auf dem Rad sitzen. Für den Komfort ist diese Haltung jedoch nicht ideal. Die Optimierung für kurzzeitige Spitzenleistung stellt wiederum andere Anforderungen an deine Sitzposition als die Optimierung der Effizienz für lange Fahrten. Außerdem beeinflusst dein Bikefitting auch die Wendigkeit und Stabilität des Fahrrads. Letzteres spielt insbesondere bei Mountainbikes und Cyclocross-Rädern eine wichtige Rolle.

Ein guter Bikefit basiert daher auf einem persönlichen Kompromiss zwischen all diesen Anforderungen. Wenn du ein Bikefitting machst, achte darauf, dass deine Beweglichkeit, deine Ziele, dein Leistungsniveau und deine Prioritäten beim Radfahren im Vorfeld erfragt und in der Beratung berücksichtigt werden. Ein gutes Bikefitting-Tool oder ein guter Bikefitter erfasst dies umfassend.

4. Ein schlechtes Bikefitting ist oft das Ergebnis ungenauer Messungen

Die meisten kostenpflichtigen Bikefittings basieren auf denselben grundlegenden Richtlinien. Dennoch können die Ergebnisse verschiedener Fittings für dieselbe Person erheblich voneinander abweichen. Wir haben das selbst getestet. In Belgien hat auch die Universität Gent dazu geforscht.

Ein schlechtes Bikefitting kann verschiedene Ursachen haben. Meistens ist es jedoch die Folge von ungenauen Messungen. Und Messfehler passieren überall, auch bei teuren 3D-Bikefitting-Systemen und bei KI-Videoanalysen.

Digitales Messen in einem Foto oder Video ist weniger zuverlässig

Eine digitale Messung in einem Foto oder Video ist weniger genau als eine reale Messung. Ein Objektiv kann die Wirklichkeit verzerren. Die Perspektive der 3D-Realität wird dabei auf 2D reduziert. Das siehst du auf dem Foto der Tür. Die beiden roten Linien sind digital gleich lang, repräsentieren aber in der realen Welt nicht denselben Abstand.

Bei einem dynamischen Bikefitting musst du auch eine passende Leistung treten

Wenn du mehr Leistung trittst, verwendest du andere Muskelgruppen als bei geringer Leistung. Du benötigst auch eine andere Sitzhaltung. Schau dir mal die durchschnittliche Sitzposition von jemandem auf einem E-Bike an. Sie ist meistens extrem aufrecht. Machst du ein dynamisches Bikefitting? Achte dann genau darauf, dass die Leistung während des Tests in etwa der Leistung entspricht, die du normalerweise auch trittst.

Eine Messung durch einen erfahrenen Bikefitter ist zuverlässiger als eine Selbstmessung

Das ist wahrscheinlich selbstverständlich. Aber es gibt auch erfahrene Bikefitter, die systematisch Fehler machen, ohne es zu merken. Wir haben zum Beispiel testweise ein teures 3D-Bikefitting durchführen lassen, bei dem der Widerstand am Messrad viel zu niedrig eingestellt war. Das Ergebnis: ein fehlerhaftes Bikefitting-Resultat.

Winkel exakt zu messen ist schwierig

Wenn du einen Winkel misst, musst du die „Gelenkpunkte“ des Körpers bestimmen. Das ist ziemlich schwierig, besonders zum Beispiel bei der Hüfte. Bei einer Videoanalyse durch ein KI-Bikefitting-Tool haben wir gesehen, wie dieser Gelenkpunkt deutlich seine Position veränderte. In der nebenstehenden Abbildung siehst du den von der KI bestimmten Gelenkpunkt. Wir haben den Gelenkpunkt aus zwei verschiedenen Videoframes in einem Bild zusammengefügt. Du siehst sofort, wie groß der Einfluss auf den gemessenen Winkel ist.

5. Wähle die Bikefitting-Methode, die zu dir passt

Ein Bikefitting kann auf verschiedene Weisen durchgeführt werden. Da gibt es den Fahrradverkäufer, der nach Augenmaß prüft, ob alles einigermaßen passt. Aber auch ein ausführlicher Windkanal-Simulationstest ist möglich. Wie viel möchtest du für ein Bikefitting ausgeben und wie zuverlässig soll das Ergebnis sein? Die Kosten sind meistens klar. Aber der Vergleich von Zuverlässigkeit und Genauigkeit ist oft deutlich schwieriger.

Kostenlose Bikefitting-Tools

Kostenlose Online-Bikefittings sind fast immer Marketing-Tools. Es sind keine eigenständigen, weiterentwickelten Produkte. Die verwendeten Methoden basieren meist auf einfachen Faustregeln. Wir haben mehrere kostenlose Bikefitting-Tools getestet. In manchen Fällen liefern diese Tools akzeptable Ergebnisse, in anderen lagen sie aber komplett daneben. Wenn du lieber kein Geld für ein Bikefitting ausgeben möchtest, kannst du mit diesen Tools anfangen.

Kostenpflichtige Bikefitting-Tools

Wir haben auch mehrere kostenpflichtige Tools getestet. Sie alle verwenden Bikefitting-Richtlinien, die mit denen von professionellen Bikefittern vergleichbar sind. Viele Tools messen Körperwinkel in einem Bild von dir auf dem Fahrrad. Einige Tools fordern dich auf, deine Körpermaße zu messen und berechnen daraus dieselben Winkel. Die kostenpflichtigen Tools sind deutlich besser als die kostenlosen. Für die meisten Radfahrer ist ein kostenpflichtiges Tool ein guter Kompromiss zwischen Kosten und Zuverlässigkeit.

Bikefitter vor Ort

Das zuverlässigste Bikefitting ist ein dynamisches Bikefitting bei einem Top-Experten. Ein guter Bikefitter führt eine ausführliche persönliche Anamnese durch. Zudem hat ein guter Bikefitter viel Erfahrung, wodurch er die Messungen besser durchführen kann als du selbst. Hast du eine Verletzung oder körperliche Besonderheiten, wie einen Beinlängenunterschied oder eine Haltungsabweichung des Rückens? Dann empfehlen wir dir auf jeden Fall, einen Bikefitter vor Ort aufzusuchen.

Dynamisches vs. statisches Bikefitting

Während eines dynamischen Bikefittings fährst du auf einer Art Heimtrainer. Der Bikefitter macht ein Video, während du trittst, und misst anschließend im angehaltenen Video. Der große Vorteil dieser Messmethode ist, dass deine tatsächliche Haltung beim Fahren betrachtet wird. Leider hat diese Methode auch einen Nachteil: Die Wahrscheinlichkeit von Messfehlern ist größer.

Bei einem statischen Bikefitting ist die Messung einfacher und genauer durchzuführen. Der Nachteil ist, dass Abweichungen in deinem Fahrstil nicht berücksichtigt werden. Hast du einen „normalen“ Fahrstil? Dann funktioniert ein statisches Bikefitting gut. Fährst du aber mit einem besonderen Knöchelwinkel oder einem Knick im Rücken? Dann solltest du besser ein dynamisches Bikefitting machen.

→ Mehr lesen: Dynamisches vs. statisches Bikefitting

6. Prüfe unabhängige Bewertungen, bevor du ein Bikefitting machst

Die Qualität und Zuverlässigkeit variiert stark zwischen den verschiedenen Tools und auch zwischen den Bikefittern vor Ort. Wähle deshalb einen Anbieter mit guten persönlichen Referenzen oder guten öffentlichen Kundenbewertungen. Das sind unabhängige Bewertungen auf Seiten wie Google Reviews und Trustpilot – also nicht die Bewertungen auf der Website des Bikefitting-Anbieters selbst.

Mach jetzt unser Bikefitting

Bei einem Bikefitting kann viel schiefgehen. Dadurch läufst du Gefahr, viel Geld auszugeben und danach trotzdem falsch auf dem Rad zu sitzen. Vielleicht kaufst du die falschen Komponenten oder sogar das falsche Fahrrad, wodurch sich eventuelle Beschwerden eher verschlimmern als verbessern.

Triff deine Wahl also gut informiert und sei auch selbst kritisch, wenn du ein Bikefitting durchführst. Verwendest du eine Methode, bei der du selbst messen musst? Dann sei dabei besonders sorgfältig. Lies die Anweisungen gut durch und bitte eine zweite Person um Hilfe, um genauer messen zu können.

Hast du eine ernsthafte Verletzung oder einen abweichenden Fahrstil? Dann suche einen guten Bikefitter auf, der eine umfassende körperliche Untersuchung und ein dynamisches Bikefitting durchführen kann. Wähle vorzugsweise einen Bikefitter mit fundierten Kenntnissen des menschlichen Körpers, wie einen Sportarzt, Physiotherapeuten oder Sportwissenschaftler.

Benötigst du keine umfassende körperliche Untersuchung? Dann ist ein gutes Bikefitting-Tool eine zuverlässige und viel günstigere Lösung. Best Bike Advice ist ein sehr umfangreiches und zuverlässiges Bikefitting-Tool. Unser Bikefitting wird jährlich von über 20.000 zufriedenen Kunden genutzt. Von diesen Kunden erhalten wir eine durchschnittliche Trustpilot-Bewertung von 4,3. Wir sind von der Qualität unseres Bikefittings überzeugt und bieten deshalb eine Geld-zurück-Garantie, wenn du nicht zufrieden sein solltest.