Položaj na cestnem kolesu: kakšen je idealen položaj?

V tem vodniku o položaju na cestnem kolesu pojasnjujemo vse, kar moraš vedeti. Pravilna kolesarska drža in nastavitev kolesa sta pomembnejši, kot si misliš, in večina ljudi o tem ne ve dovolj. Vsako cestno kolo ni primerno za vsako osebo ali vsak namen. Zato je pomembno, da na to dobro pogledaš pred nakupom kolesa, in ne šele pozneje.

Nastavitev kolesa in s tem tvoja kolesarska drža imata velik vpliv na naslednjih pet dejavnikov:

1. Maksimalna moč • doseganje tvoje maksimalne moči in hitrosti
2. Učinkovitost • optimizacija za dolge vožnje; manjša izguba energije
3. Udobje • manj bolečin v vratu, hrbtu, ramenih itd.
4. Aerodinamika • minimiziranje zračnega upora
5. Obvladovanje kolesa • dober nadzor nad kolesom

Žal ne obstaja nastavitev kolesa, pri kateri bi bili vsi pet dejavnikov maksimalni. Najti boš moral kompromis, ki optimalno ustreza tvojim kolesarskim ciljem. Če želiš eno uro 'na polno', je maksimalna moč pomembnejša od učinkovitosti. Če pa se odpravljaš na dolge rekreacijske vožnje, imata udobje in učinkovitost večjo težo.

Pri tem so pomembne tudi tvoje osebne lastnosti. Tako so na primer mladi ljudje pogosto manj občutljivi na udobje in poškodbe kot starejše osebe.

Skratka: določanje tvojega idealnega položaja sedenja na cestnem kolesu je osebna in kompleksna odločitev.

Da bi ti pri tem pomagali, smo razvili spletno orodje za bike fit. V tem orodju dobiš vrsto vprašanj o tvojih kolesarskih ciljih in telesnih značilnostih, na podlagi katerih izračunamo, kateri položaj sedenja in nastavitev kolesa sta zate optimalna.

Kako določiš svoj najboljši položaj na cestnem kolesu?

Tvoj položaj na kolesu določajo tri točke kolesa, ki so v stiku s tvojim telesom: pedala, sedež in krmilo. V tem članku se osredotočamo na dve najpomembnejši točki: položaj sedeža in krmila. Za popolno optimizacijo tvojega položaja sedenja pa je treba upoštevati še veliko več nastavitev.

Višina in položaj sedeža tvojega cestnega kolesa

Obstaja veliko načinov za določanje optimalne višine sedeža, od preprostih (manj zanesljivih) pravil na pamet do video analize tvojega pedalnega kroga. Eno takšno pravilo je na primer: višina sedeža = 0,88 × tvoja notranja dolžina noge. Za povprečnega človeka takšna pravila delujejo dobro, a žal večina ljudi ni povprečna.

Če si zelo visok ali nizek, imaš nepovprečno velikost čevljev, si zelo gibčen ali pa ne, ali imaš nestandarden slog kolesarjenja, potem ta pravila pogosto ne delujejo dobro.

Položaj sedeža je odločilen za učinkovitost in ekonomičnost pedalnega kroga. Zato je bilo o optimalni višini sedeža narejenih veliko znanstvenih raziskav. Iz njih na primer izhaja, da je optimalna višina sedeža za maksimalno moč nekoliko višja od optimalne višine sedeža za maksimalno učinkovitost.

Setback in naklon sedeža

Poleg višine sedeža je pomembno pravilno nastaviti tudi vodoravni položaj sedeža (zamik sedeža nazaj ali setback) in naklon sedeža. Če sta ta dva napačno nastavljena, lahko to povzroči različne težave in poškodbe.

Naše spletno orodje za bikefitting ima zelo celovit izračun položaja sedeža. Upoštevamo tvoje kolesarske cilje, različne telesne mere, tvojo telesno pripravljenost in gibčnost ter dolžino gonilke. Zato to daje veliko boljši rezultat kot pravila na pamet. Vendar pa gre za izračun, ki ne more upoštevati vseh izjem.

Če imaš na primer precejšnjo razliko v dolžini nog ali izjemen slog kolesarjenja, priporočamo bike fit pri strokovnjaku.

Položaj krmila tvojega cestnega kolesa

Položaj krmila glede na tvoj sedež določa, kako raztegnjen in aerodinamičen je tvoj položaj med vožnjo. Pri tem je treba najti kompromis med aerodinamiko (manjši zračni upor) in udobjem. Za isto osebo je torej možnih več položajev krmila.

Za enourno vožnjo čim hitreje je pomembna aerodinamika in lahko izbereš bolj globok položaj sedenja (manjši kot hrbta). Za rekreacijsko peturno turo v gorah je priporočljivo več udobja in torej bolj pokončen položaj sedenja (večji kot hrbta).

Globok aerodinamičen položaj ni pameten za vsakogar. Kakšen položaj zmoreš, je odvisno od tega, kako treniran in gibčen si ter od tvoje občutljivosti na primer na bolečine v hrbtu in vratu.

Dolžina poseda in 'drop'

Položaj krmila se označuje z dolžino poseda (vodoravna razdalja od sedeža do krmila) in 'dropom' (navpična višinska razlika med sedežem in krmilom). Pri tem je pomembno, da kombinacija dolžine poseda in 'dropa' dobro ustreza dolžini tvojega trupa in rok.

Za globlji položaj sedenja (manjši kot hrbta) ne sme biti le 'drop' večji, ampak tudi dolžina poseda daljša. Če kombinacija 'dropa' in dolžine poseda ni pravilna, lahko to povzroči različne težave v hrbtu, vratu in ramenih.

Nasvet po meri

V našem bike fit nasvetu ti najprej zastavimo nekaj vprašanj o tvoji pripravljenosti in kolesarskih ciljih. Na podlagi tega ti svetujemo kot hrbta. Če želiš, lahko ta nasvet sam prilagodiš. Nato te vprašamo po nekaj tvojih telesnih merah, kot sta dolžina trupa in rok. Na podlagi vseh teh informacij nato izračunamo tvoj optimalni položaj krmila.

Kako lahko nastaviš položaj sedenja na svojem cestnem kolesu?

Ko veš, kateri položaj sedeža in krmila potrebuješ, lahko svoje cestno kolo začneš nastavljati na svoje mere. Pri tem je pomembno, da to storiš v pravilnem zaporedju. In vedno pusti, da se tvoje telo počasi navadi na nov položaj sedenja.

Boljši položaj sedenja se lahko na začetku zdi nenavaden, ker je tvoje telo morda že leta navajeno na drugačen položaj. V našem članku o tem, Kako nastaviš svoje cestno kolo? lahko o tem prebereš več.