Nastavení sedla u silničního kola: výška, sklon a setback

Tento průvodce se zaměřuje na nastavení sedla, které je zásadní součástí celkového nastavení silničního kola. Nastavit kolo optimálně podle těla a cílů není snadné. Optimální posed na silničním kole totiž nezávisí jen na tvých tělesných rozměrech. Musíš také zohlednit své cyklistické cíle, flexibilitu, kondici a citlivost na bolesti a potíže.

To znamená, že optimální nastavení kola se pro stejnou osobu může v průběhu času měnit. Jsi-li v top formě a chceš jet hodinu co nejrychleji, patří k tomu jiný posed, než když plánuješ 150 km dlouhou túru v horách.

Vyvinuli jsme interaktivní online nástroj, který ti pomůže určit optimální posed a nastavení kola. V tomto online bikefittingu dostaneš několik otázek s výběrem odpovědí, abychom zmapovali tvé cyklistické cíle, flexibilitu, kondici a potíže. Poté tě požádáme, abys si změřil několik tělesných rozměrů. Na základě těchto informací pak vypočítáme, jaký posed a nastavení silničního kola je pro tebe nejlepší.

Poté, co obdržíš rozměry pro optimální nastavení kola, můžeš si kolo podle nich upravit. Níže uvádíme několik bodů, které je třeba vzít v úvahu.

Jak si nastavit silniční kolo sám: zodpovědné úpravy

Při nastavování silničního kola je třeba dodržovat dvě důležitá pravidla. Zaprvé, při nastavování postupuješ vždy od nohou k rukám. To je důležité, protože úprava na začátku může ovlivnit další úpravy. Pokud například nainstaluješ o 5 mm delší kliku, musíš sedlo snížit také o 5 mm, a pokud chceš zachovat stejný drop, musíš řídítka snížit také o 5 mm. Pokud posuneš sedlo o 2 cm dozadu, potřebuješ také o 2 cm kratší představec.

Zadruhé, nikdy nedělej příliš velké změny najednou. Tvé tělo je zvyklé na současný posed. Příliš velká změna najednou může vést k bolestem nebo dokonce ke zraněním, i když se jedná o lepší pozici. Ze stejného důvodu se může zlepšení zpočátku zdát neobvyklé. Dej proto svému tělu několik jízd čas, aby si na úpravu zvyklo, a neplánuj hned dlouhé a náročné výlety.

Výška sedla na tvém silničním kole

Správná výška sedla je zdaleka nejdůležitějším nastavením silničního kola pro optimalizaci tvého výkonu. Navíc nesprávná výška sedla může způsobit potíže a zranění. Proto bylo na toto téma provedeno mnoho vědeckých výzkumů. Z nich například vyplývá, že o něco vyšší pozice sedla umožňuje vyšší špičkový výkon, ale že efektivněji jedeš se sedlem, které je o něco níže.

Kromě toho existuje mnoho faktorů, které více či méně ovlivňují optimální výšku sedla. V pořadí důležitosti: délka nohou, délka chodidla, délka klik, flexibilita, úhel kotníku, tvar sedla, tloušťka podrážky a výška pedálu.

Důležité poznatky z vědeckého výzkumu jsou začleněny do výpočtu výšky sedla našeho online bikefittingu. Zohledňujeme tvé cyklistické cíle, flexibilitu, délku nohou, délku chodidla a délku klik. Lepší výpočet výšky sedla nikde nenajdeš.

Samozřejmě se jedná o výpočet, který závisí na přesném změření tvých tělesných rozměrů. A jak již bylo uvedeno, existují výjimečné faktory, které nebereme v úvahu a které mohou ovlivnit tvou výšku sedla. Pokud jezdíš s neobvyklým úhlem kotníku, například se zřetelně sklopenými patami, potřebuješ nižší výšku sedla, než jaká vyjde z našeho výpočtu.

Nastavení sedla silničního kola: sklon a náklon

Směrnice pro sklon sedla je mezi 0 stupni (vodorovně) a se špičkou dolů až o 3 stupně. Zde může i 1 stupeň udělat velký rozdíl. Určení optimálního sklonu je velmi osobní a závisí na typu sedla, které máš.

Optimální sklon sedla svého silničního kola můžeš určit tak, že sedlo nejprve nastavíš vodorovně a poté se vydáš na zkušební jízdu. Pokud sedlo nesedí dobře, nastav špičku o 1 stupeň níže pro další zkušební jízdu. Opakuj to tak dlouho, dokud ti sedlo nebude vyhovovat.

Nastavení vzdálenosti sedlo-řídítka a setbacku sedla u silničního kola

Horizontální pozice sedla je v bikefittingu definována jako setback sedla. V reportu z bikefittingu najdeš instrukce, jak ho změřit. Setback sedla se nastavuje posunutím ližin na horní části sedlovky dopředu nebo dozadu.

Je snadné si setback sedla zkontrolovat sám. Posaď se na silniční kolo do své normální jízdní pozice. Nastav pedál do přední vodorovné polohy. Vezmi provázek se závažím na konci a nechej ho viset dolů podél vnější strany čéšky. Pokud provázek volně visí, měl by procházet středem osy pedálu.

Ližiny sedla mají omezené možnosti nastavení. Pokud nemůžeš dosáhnout optimálního setbacku sedla, pravděpodobně budeš muset vyměnit sedlovku. Existují sedlovky s různým offsetem. Při větším offsetu jsou ližiny sedla posunuty dál dozadu na sedlovce.