Pozycja bloków w rowerze szosowym: jak ustawić bloki

W tym przewodniku o ustawianiu bloków wyjaśniamy wszystko, co musisz wiedzieć. Pozycję bloków można regulować wzdłużnie, poprzecznie oraz poprzez rotację. Nieprawidłowo ustawione bloki mogą powodować poważne dolegliwości, na przykład w kolanach. Ponadto, przenoszenie siły na rower odbywa się przez pedały. Jeśli Twoje stopy są źle ustawione na pedałach, może to negatywnie wpłynąć na Twoje osiągi.

Ustawienie bloków to tylko mała część Twojej pozycji na rowerze. Możesz u nas również wykonać pełny bikefitting online, aby jeździć wygodniej, dłużej i szybciej.

Prawidłowe ustawienie bloków wzdłuż buta

Przy optymalnej pozycji bloków, najszersza część stopy (śródstopie) powinna znajdować się centralnie nad osią pedału. Jak widać na rysunku, oś pedału powinna być umieszczona między stawami dużego i małego palca. Aby to zrobić, załóż buty i zaznacz na nich najbardziej wystające punkty nasady dużego i małego palca. Możesz użyć taśmy klejącej lub markera.

Większość bloków ma znacznik wskazujący środek osi pedału (w przypadku pedałów MTB SPD jest to środek śrub). Zamocuj bloki tak, aby ten znacznik na bloku znajdował się dokładnie między dwoma znacznikami na bucie. Zostaw znaczniki na bucie, aby móc sprawdzić pozycję, gdy będziesz wpięty w pedały na rowerze.

Prawidłowe ustawienie rotacji bloków

Jeśli chodzi o rotację, zasada jest taka, że Twoje stopy powinny być w naturalnej dla Ciebie pozycji. Stań luźno, ze stopami na szerokość barków. Podskocz trzy razy, nie myśląc o tym. Zobacz, jak ułożyły się Twoje stopy (pięty do wewnątrz, na zewnątrz czy neutralnie) i ustaw bloki tak, aby Twoje stopy miały taką samą pozycję na pedałach.

Jeśli podczas jazdy czujesz, że rotacja stóp nie jest naturalna, delikatnie ją skoryguj.

Prawidłowe ustawienie bloków na szerokość

Możliwości regulacji szerokości w bucie są często minimalne. Dobrym punktem wyjścia jest zamocowanie bloków dokładnie na środku. Jeśli podczas jazdy masz wrażenie, że Twoje kolano nie porusza się prosto nad stopą, możesz spróbować dostosować pozycję bloków na szerokość, aby sprawdzić, czy to przyniesie poprawę.

Ustawienie bloków w zależności od systemu pedałów: rower szosowy, MTB, SPD i Look

Trzy opisane powyżej zasady (pozycja wzdłużna, rotacja i szerokość) dotyczą każdego systemu pedałów. Jednak w zależności od systemu i typu roweru istnieją pewne praktyczne różnice, które warto znać podczas ustawiania bloków.

Ustawienie bloków w rowerze szosowym (systemy Look)

Na rowerze szosowym najczęściej używa się pedałów Look lub podobnych systemów 3-śrubowych (Shimano SPD-SL, Time, Wahoo Speedplay). Te bloki są duże, mocowane na 3 śruby i wystają spod buta. Zaleta: większa powierzchnia kontaktu i sztywne połączenie dla maksymalnego przeniesienia mocy. Wada: chodzenie w tych blokach jest niewygodne i śliskie.

W blokach Look (i SPD-SL) pozycję wzdłużną określasz za pomocą znacznika wskazującego środek osi pedału. Ustaw ten znacznik dokładnie między dwoma znacznikami na bucie, jak opisano powyżej. Rotację regulujesz poprzez pozycję, w jakiej dokręcasz blok. Mała zmiana ma natychmiastowy efekt, więc dokręcaj ostrożnie.

Ustawienie bloków w rowerze MTB (system SPD)

Na rowerze górskim prawie zawsze używa się pedałów SPD lub podobnych systemów 2-śrubowych (Shimano SPD, Crankbrothers, Time ATAC). Te bloki są małe i schowane w podeszwie, co ułatwia chodzenie. W blokach SPD środek osi pedału znajduje się na środku dwóch śrub mocujących. Użyj tego punktu do określenia pozycji wzdłużnej.

Niektóre buty MTB oferują więcej miejsca na przesunięcie bloku bardziej do tyłu niż buty szosowe. Może to być korzystne podczas długich tras lub w przypadku dolegliwości łydek lub przodostopia. Systemy SPD mają standardowo również nieco większą swobodę rotacji ('float') niż Look, co jest bardziej wybaczające, jeśli Twoja rotacja nie jest ustawiona idealnie.

Ustawienie bloków: inne systemy

Niezależnie od tego, czy masz SPD-SL (szosa), Speedplay, Look Keo czy inny system, opisane powyżej zasady pozostają takie same. Zawsze czytaj instrukcję swojego konkretnego systemu pedałów i bloków, aby znać prawidłowy moment dokręcenia śrub i zalecane interwały konserwacji.

Dolegliwości przy źle ustawionych blokach

Jak wspomniano wcześniej, źle ustawione bloki mogą powodować dolegliwości lub kontuzje. Najczęstsze błędy to bloki ustawione zbyt daleko do przodu, zbyt daleko do tyłu lub z nieprawidłową rotacją.

Bloki zbyt daleko z przodu: bolesne stopy, łydki lub ścięgno Achillesa

Jeśli Twoje bloki są ustawione zbyt daleko do przodu, może to prowadzić do drętwienia lub pieczenia stóp oraz przeciążenia mięśni łydek lub ścięgna Achillesa. W takim przypadku przesuń bloki o kilka milimetrów do tyłu i przetestuj na krótszej trasie, jak się czujesz.

Bloki zbyt daleko z tyłu: utrata transferu mocy

Jeśli Twoje bloki są ustawione zbyt daleko do tyłu, oś pedału znajduje się za śródstopiem. To odciąża łydki, ale może zmniejszyć transfer mocy i czasami daje nienaturalne uczucie przy wysokiej kadencji. Przesuń bloki nieco do przodu, aż oś pedału znajdzie się między stawami palców.

Nieprawidłowa rotacja: dolegliwości po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie kolan

Jeśli Twoje pięty są zbyt mocno skierowane do wewnątrz, możesz odczuwać dolegliwości po wewnętrznej stronie kolan. Jeśli Twoje pięty są zbyt mocno skierowane na zewnątrz, może to prowadzić do dolegliwości po zewnętrznej stronie kolan. Zawsze reguluj rotację małymi krokami.

Pomoc w innych ustawieniach roweru

Chętnie pomożemy Ci również w optymalnym ustawieniu innych komponentów Twojego roweru. Najbardziej złożone jest znalezienie optymalnej pozycji na rowerze. Jest to trudne, ponieważ nie istnieje jedna, uniwersalna, optymalna pozycja. Aerodynamika, maksymalna moc, komfort i kontrola nad rowerem stawiają różne wymagania co do Twojej pozycji. Twoje osobiste cele i priorytety odgrywają więc kluczową rolę w określeniu optymalnej pozycji.

Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj nasz artykuł Jaka jest Twoja idealna pozycja na rowerze.

Podczas określania pozycji na rowerze ustalane są pozycje wszystkich Twoich punktów kontaktu z rowerem (pedały, siodełko, kierownica). Oprócz właściwej pozycji, ważne jest również zoptymalizowanie samych punktów kontaktu. Artykuły pod poniższymi linkami zawierają ważne wskazówki i porady, jak to zrobić. Jak określić swoją optymalną:

• Szerokość siodła
• Kąt siodełka
• Szerokość kierownicy
• Długość korby