Posición calas bicicleta carretera: cómo ajustar tus calas

En esta guía sobre posición calas te explicamos todo lo importante. La posición de las calas se puede ajustar longitudinalmente, transversalmente y en rotación. Las calas mal ajustadas pueden causar dolores graves, por ejemplo, en las rodillas. Además, la transmisión de potencia a la bicicleta se produce entre los pies y los pedales. Tu rendimiento ciclista puede verse afectado por una posición incorrecta de los pies en los pedales.

El ajuste de las calas es solo una pequeña parte de tu posición ciclista. También puedes hacer un estudio biomecánico online completo con nosotros para que puedas pedalear más cómodamente, durante más tiempo y más rápido.

Posicionamiento longitudinal de las calas

En la posición óptima de las calas, la parte delantera de tu pie se centra sobre el eje del pedal. Como puedes ver en la imagen, el eje del pedal debe situarse entre las articulaciones del dedo gordo y el dedo meñique. Para ello, ponte las zapatillas y marca la parte delantera (punto más sobresaliente) del pie debajo del dedo gordo y el dedo meñique. Por ejemplo, con cinta adhesiva o un rotulador.

La mayoría de las calas tienen una marca que indica el centro del eje del pedal (en los pedales SPD de MTB, este es el centro de los tornillos). Ahora coloca las calas de manera que esta marca en las calas quede exactamente entre las dos marcas de la zapatilla. Deja las marcas en la zapatilla para verificar la posición cuando estés realmente en la bicicleta.

Ajustar correctamente la rotación de las calas

Para la rotación, la regla es que tus pies deben estar en una posición que te resulte natural. Ponte de pie relajado, con los pies separados a la anchura de los hombros. Salta tres veces sin pensarlo. Observa la posición de tus pies (talones hacia adentro, hacia afuera o neutros) y ajusta tus calas para que tus pies queden en los pedales en una posición similar.

Ajusta un poco la rotación si no te sientes natural al pedalear.

Posicionamiento transversal de las calas

Las opciones de ajuste transversal suelen ser mínimas. Un buen punto de partida es fijar las calas exactamente en el centro. ¿Tienes la sensación al pedalear de que tu rodilla no está directamente sobre el pie? Entonces puedes ajustar la posición de las calas para ver si esto mejora las cosas.

Posición de las calas según el sistema de pedal: bicicleta de carretera, MTB, SPD y Look

Los tres principios anteriores (longitud, rotación, anchura) se aplican a cualquier sistema de pedales. Aún así, existen algunas diferencias prácticas por sistema de pedal y tipo de bicicleta que son útiles de conocer al configurar tus calas.

Posición de cala de bicicleta de carretera (sistemas Look de 3 tornillos)

Las bicicletas de carretera suelen utilizar sistemas tipo Look de 3 tornillos (Shimano SPD-SL, Look Keo, Time, Wahoo Speedplay). Estas calas son grandes, se fijan con 3 tornillos y sobresalen de la suela. La ventaja: una mayor superficie de contacto y una conexión rígida para una máxima transmisión de potencia. El inconveniente: caminar con estas calas es incómodo y resbaladizo.

En las calas tipo Look (y SPD-SL) se ajusta la longitud utilizando la marca que indica el centro del eje del pedal. Alinea esta marca exactamente entre las dos marcas de tu zapatilla, como se ha descrito anteriormente. Ajusta la rotación en pequeños pasos al apretar. Incluso un pequeño cambio tiene un efecto inmediato en la carretera, así que hazlo con suavidad.

Posición de cala de MTB (sistemas SPD de 2 tornillos)

Las bicicletas de montaña casi siempre usan sistemas SPD de 2 tornillos (Shimano SPD, Crankbrothers, Time ATAC). Las calas son pequeñas y están empotradas en la suela, lo que facilita caminar. En las calas SPD, el centro del eje del pedal se encuentra a medio camino entre los dos tornillos de montaje. Usa ese punto para establecer la posición longitudinal.

Algunas zapatillas de MTB también ofrecen más espacio para retrasar la cala que las zapatillas de carretera. Eso puede ayudar en rutas largas o cuando se tienen molestias en los gemelos o el antepié. Los sistemas SPD también suelen tener más juego de rotación ('flotación') que los Look, lo que resulta un poco más indulgente si la rotación no está perfectamente ajustada.

Otros sistemas de calas

Ya sea que uses SPD-SL, Speedplay, Look Keo o cualquier otro sistema: los principios anteriores siguen siendo los mismos. Consulta siempre el manual de tu sistema específico de pedales y calas para conocer el par de apriete correcto de los tornillos y los intervalos de mantenimiento recomendados.

Dolores relacionados con una posición incorrecta de las calas

Como se indicó anteriormente, las calas mal colocadas pueden causar dolores y lesiones. Los errores más comunes son las calas demasiado adelantadas, demasiado retrasadas o una rotación incorrecta.

Calas demasiado adelantadas: dolor de pies, músculos de la pantorrilla o tendón de Aquiles

Si tus calas están demasiado adelantadas, esto puede provocar entumecimiento o ardor en los pies y sobrecarga de los músculos de la pantorrilla o el tendón de Aquiles. Mueve las calas unos milímetros hacia atrás y prueba la nueva posición en una ruta más corta.

Calas demasiado atrasadas: pérdida de transferencia de potencia

Si tus calas están demasiado atrasadas, el eje del pedal queda por detrás de la parte delantera del pie. Esto alivia los gemelos, pero puede reducir la transferencia de potencia y resulta antinatural a cadencias más altas. Desliza las calas hacia adelante de nuevo hasta que el eje del pedal quede entre las dos articulaciones de los dedos.

Rotación incorrecta: dolores en la parte interior o exterior de las rodillas

Si tienes los talones demasiado hacia adentro, puedes sufrir dolores en la parte interior de las rodillas. Si tienes los talones demasiado hacia afuera, esto puede provocar dolores en la parte exterior de las rodillas. Ajusta siempre la rotación en pequeños pasos.

Ayuda con otros ajustes de la bicicleta

Nos gustaría ayudarte también con la optimización de otros elementos de la configuración de tu bicicleta. El más complejo es encontrar tu posición óptima de pedaleo. Esto es complejo porque no existe una posición óptima estándar. La aerodinámica, la potencia máxima, la comodidad y el control de la bicicleta tienen requisitos diferentes para tu posición de pedaleo. Tus objetivos y prioridades ciclistas personales juegan, por lo tanto, un papel importante en la determinación de tu posición óptima de pedaleo.

Para más explicaciones, lee nuestro artículo Cuál es tu posición ideal de pedaleo en la bicicleta.

Al determinar la posición de pedaleo, se definen las posiciones de todos tus puntos de contacto (pedales, sillín, manillar) con la bicicleta. Además de la posición correcta, también es importante optimizar los puntos de contacto en sí. Los artículos en los siguientes enlaces proporcionan consejos importantes sobre cómo hacerlo. ¿Cómo determinas tu óptimo:

• Anchura del sillín
• Inclinación del sillín
• Anchura del manillar
• Longitud de bielas