Razumevanje in uporaba bike fita

Pravkar si prejel svoj osebni nasvet bike fita. Ta članek ti pomaga razumeti razmišljanje za njim in pokaže, kako ga pravilno uporabiti na svojem kolesu. Dober položaj na kolesu resnično spremeni, kako voziš - in to se začne z razumevanjem, kaj nasvet pomeni.

V tem članku:

1. Zakaj je tvoj položaj na kolesu pomemben
2. Zakaj telesna višina ne določa velikosti kolesa
3. Definicije meritev Best Bike Advice
4. Nastavi kolo korak za korakom
5. Nastavitev kokpita: krmilni nastavek, podstavki in rise
6. Kako iz nasveta iztisniti največ

Zakaj je tvoj položaj na kolesu pomemben

Kako je tvoje kolo nastavljeno, močno vpliva na pet stvari, ki so pomembne za vsakega kolesarja:

• Najvišja moč - doseganje največje moči in hitrosti.
• Učinkovitost - poraba čim manj energije, kar je najpomembnejše na dolgih vožnjah.
• Udobje - omejevanje bolečin v vratu, hrbtu, ramenih in drugod.
• Preprečevanje poškodb - izogibanje poškodbam zaradi prekomerne obremenitve.
• Vodljivost kolesa - ohranjanje največjega nadzora in okretnosti.

Ne obstaja ena sama nastavitev, pri kateri bi bilo vseh pet hkrati najboljše. Prava nastavitev je vedno kompromis - in najboljši kompromis je odvisen od tvojega kolesarskega cilja. Če želiš eno uro voziti na polno, najvišja moč pretehta učinkovitost. Če voziš dolge razdalje, udobje in učinkovitost stehtata več.

Štejejo tudi tvoje osebne lastnosti. Mlajši vozniki so na primer pogosto manj občutljivi na udobje in poškodbe kot starejši. Na podlagi tvojih kolesarskih ciljev in telesa smo izračunali nastavitev, ki ti zagotavlja pravo ravnovesje.

Zakaj telesna višina ne določa velikosti kolesa

Mamljivo je izbrati velikost okvirja po telesni višini. Enostavno, a ne natančno. Telesna višina je le groba indikacija.

Velikost okvirja tradicionalno temelji na sedežni cevi in s tem na višini sedeža. A višina sedeža ima zelo velik razpon nastavitve - z 40 cm sedežno oporo imaš približno 25 cm prilagoditve. Običajno obstaja več velikosti okvirja, na katerih lahko tvoj sedež nastaviš na pravo višino. Višina sedeža zato redko določa, kateri okvir ti ustreza.

Kar resnično šteje, sta stack in reach okvirja, ker ju je mogoče prilagoditi le v ozkih mejah - in pogosto le z zamenjavo delov, kot je krmilni nastavek.

Stack in reach sta neposredno odvisna od dolžine tvojega trupa in rok ter od kota hrbta, s katerim želiš voziti. Če želiš zelo aerodinamičen položaj, mora biti krmilo nizko in daleč (majhen stack, velik reach). Če želiš veliko udobja - bolj pokončen kot hrbta - potrebuješ večji stack in manjši reach. Zato lahko dve osebi natanko enake višine potrebujeta povsem različno velikost okvirja.

Definicije meritev Best Bike Advice

Tvoj nasvet ti daje nastavitev kolesa, ki jo potrebuješ za optimalen položaj na kolesu. Za pravilno uporabo je nujno, da uporabiš iste definicije meritev, kot jih je uporabil Best Bike Advice pri izračunu. Drugačna definicija pri nastavitvi vodi do napačnega rezultata.

• A. Višina sedeža - razdalja od središča sredice do vrha sedeža, merjena vzdolž linije sedežne cevi.
• B. Setback sedeža - vodoravna razdalja med sredico in sprednjim delom tvojega sedeža.
• C. Razdalja sedež-krmilo - vodoravna razdalja med sprednjim delom sedeža in sredino krmila.
• D. Drop - razlika v višini med vrhom sedeža in vrhom krmila na cestnem kolesu, oziroma vrhom ročajev na gorskem kolesu. Drop je negativen, ko je krmilo nižje od sedeža.

Kako to izmeriš na svojem kolesu

• Pred merjenjem postavi kolo na ravno površino.
• Višino sedeža in razdaljo sedež-krmilo lahko izmeriš neposredno z merilnim trakom.
• Setback: postavi zadnje kolo ob steno. Izmeri A, razdaljo od stene do središča sredice, in B, razdaljo od stene do sprednjega dela sedeža. B odštej od A (A - B = setback).
• Drop: izmeri A, višino vrha krmila od tal na cestnem kolesu, ali vrha ročajev na gorskem kolesu (krmilo ravno), in B, višino vrha sedeža od tal. B odštej od A (A - B = drop). Negativen rezultat pomeni, da mora biti krmilo nižje od sedeža.

Nastavi kolo korak za korakom

Ko nastavljaš kolo, delaj od stopal proti rokam. Vrstni red je pomemben, ker sprememba na začetku verige vpliva na nadaljnje. Če na primer vgradiš za 5 mm daljšo gonilko, mora sedež za 5 mm nižje - in da ohraniš enak drop, mora tudi krmilo za 5 mm nižje.

Nikoli ne delaj velikih sprememb naenkrat. Nastavljaj v majhnih korakih in pusti telesu, da se na vsak korak privadi v nekaj vožnjah. Pri višini sedeža je dobro vodilo, da spreminjaš največ 5 mm naenkrat. Veliki skoki lahko vodijo v težave in poškodbe.

Posamezne stične točke - širina sedeža, nagib sedeža, širina krmila, položaj klin in dolžina gonilke - imajo vsaka svoj članek v centru znanja. Za prevod nasveta na konkretno kolo Bike Setup Tool natančno izračuna, katere dele potrebuješ.

Nastavitev kokpita: krmilni nastavek, podstavki in rise

Razdalja sedež-krmilo in drop se uresničita preko kokpita - kombinacije krmilnega nastavka, podstavkov in (na gorskem kolesu) rise krmila.

• Krmilni nastavek - na voljo v različnih dolžinah in kotih. Daljši nastavek je stabilnejši in ustreza cestnim in XC gorskim kolesom. Krajši nastavek je boljši za tehnično krmiljenje. Upoštevaj, da se nastavek lahko montira s kotom navzdol ali navzgor.
• Podstavki - obroči, nameščeni okrog krmilne cevi nad okvirjem, s katerimi nastavek dvigneš višje. Predvidevamo največ 4 cm podstavkov. Nekatere znamke krmilno cev predhodno odrežejo, kar pusti manj prostora - takrat lahko pomaga drug nastavek ali krmilo.
• Rise krmila - krmilo gorskega kolesa je lahko ravno ali pa se ukrivlja navzgor, tako da so ročaji višje. Tej višinski razliki pravimo dvig. Predvidevamo največ 50 mm dviga, čeprav obstajajo krmila z več.

Skupaj krmilni nastavek, podstavki in dvig določajo tvojo razdaljo sedež-krmilo in drop. Naš Bike Setup Tool izračuna pravo kombinacijo za tvoje kolo.

Kako iz nasveta iztisniti največ

Nasvet je tako natančen kot telesne mere, na katerih temelji. Napake pri merjenju je enostavno narediti, zato si vzemi čas - in za natančno merjenje potrebuješ pomoč druge osebe. To je najpomembnejša posamezna stvar, ki jo lahko narediš za odličen rezultat.

Naša metoda je objektivna in temeljita: gradi na strokovnih prispevkih, raziskavah in primerjavi zelo velikega števila koles in delov. Česar modelni izračun ne zmore, je upoštevanje vsake posamezne izjeme, kot je razlika v dolžini nog ali nenavaden kot stopala. Tvoj nasvet je optimiziran za kolesarske čevlje s klik-pedali. Če voziš v običajnih čevljih na platformnih pedalih, boš morda potreboval nekoliko višji položaj sedeža, odvisno od debeline podplata.

Ta nasvet je vodilo, ki ti pomaga izbrati kolo - ni jamstvo, da ti bo določeno kolo ustrezalo. Pred nakupom kolo vedno preizkusi, da se prepričaš, da ti ustreza.

Imaš vprašanje ali vidiš prostor za izboljšavo? Stopi v stik z nami - z veseljem pomagamo.