Capire e applicare il tuo bike fit

Hai appena ricevuto il tuo bike fit personale. Questo articolo ti aiuta a capire il ragionamento che c'è dietro e ti mostra come applicarlo correttamente alla tua bici. Una buona posizione in sella fa davvero la differenza - e tutto parte dal capire cosa significano le indicazioni.

In questo articolo:

1. Perché la tua posizione in bici è importante
2. Perché l'altezza del corpo non determina la taglia della bici
3. Le definizioni delle misure Best Bike Advice
4. Regolare la bici passo dopo passo
5. Regolare il cockpit: attacco manubrio, spessori e rise
6. Ottenere il massimo dal tuo bike fit

Perché la tua posizione in bici è importante

Il modo in cui la tua bici è regolata influenza molto cinque aspetti che contano per ogni ciclista:

• Potenza massima - raggiungere la tua potenza e velocità di picco.
• Efficienza - usare meno energia possibile, cosa che conta soprattutto nelle uscite lunghe.
• Comfort - limitare dolori a collo, schiena, spalle e altre zone.
• Prevenzione degli infortuni - evitare infortuni da sovraccarico.
• Maneggevolezza della bici - mantenere il massimo controllo e agilità.

Non esiste una singola regolazione in cui tutti e cinque siano al meglio nello stesso momento. La regolazione giusta è sempre un compromesso - e il miglior compromesso dipende dal tuo obiettivo ciclistico. Se vuoi spingere al massimo per un'ora, la potenza massima conta più dell'efficienza. Se fai distanze lunghe, comfort ed efficienza pesano di più.

Contano anche le tue caratteristiche personali. I ciclisti più giovani, ad esempio, sono spesso meno sensibili a comfort e infortuni rispetto a quelli più anziani. In base ai tuoi obiettivi e al tuo corpo, abbiamo calcolato la regolazione che trova il giusto equilibrio per te.

Perché l'altezza del corpo non determina la taglia della bici

È allettante scegliere la taglia del telaio in base all'altezza del corpo. È facile, ma non è preciso. L'altezza è solo un'indicazione grossolana.

La taglia del telaio si basa tradizionalmente sul tubo sella e quindi sull'altezza della sella. Ma l'altezza della sella ha un range di regolazione molto ampio - con un reggisella da 40 cm hai circa 25 cm di regolazione. Di solito ci sono più taglie di telaio su cui la tua sella si può portare all'altezza giusta. Quindi l'altezza della sella raramente determina quale telaio ti va bene.

Quello che conta davvero sono lo stack e il reach del telaio, perché si possono modificare solo entro limiti stretti - e spesso solo sostituendo pezzi come l'attacco manubrio.

Stack e reach dipendono direttamente dalla lunghezza del tuo busto e delle tue braccia, e dall'angolo della schiena con cui vuoi pedalare. Se vuoi una posizione molto aerodinamica, il manubrio deve essere basso e lontano (stack piccolo, reach grande). Se vuoi molto comfort - una schiena più eretta - servono uno stack maggiore e un reach minore. È per questo che due persone esattamente della stessa altezza possono avere bisogno di una taglia di telaio completamente diversa.

Le definizioni delle misure Best Bike Advice

Il tuo bike fit ti dà la regolazione di cui hai bisogno per una posizione ottimale. Per applicarlo correttamente è essenziale che tu usi le stesse definizioni di misura che ha usato Best Bike Advice per calcolarlo. Usare una definizione diversa quando regoli la bici porta a un risultato sbagliato.

• A. Altezza sella - la distanza dal centro del movimento centrale alla parte superiore della sella, misurata lungo l'asse del tubo sella.
• B. Arretramento sella - la distanza orizzontale tra il movimento centrale e la parte anteriore della sella.
• C. Distanza sella-manubrio - la distanza orizzontale tra la parte anteriore della sella e il centro del manubrio.
• D. Drop - la differenza di altezza tra la parte superiore della sella e la parte superiore del manubrio su una bici da corsa, o la parte superiore delle manopole su una mountain bike. Il drop è negativo quando il manubrio è più basso della sella.

Misurare queste misure sulla tua bici

• Metti la bici su una superficie in piano prima di misurare.
• L'altezza sella e la distanza sella-manubrio si possono misurare direttamente con un metro a nastro.
• Arretramento: appoggia la ruota posteriore al muro. Misura A, la distanza dal muro al centro del movimento centrale, e B, la distanza dal muro alla parte anteriore della sella. Sottrai B da A (A - B = arretramento).
• Drop: misura A, l'altezza della parte superiore del manubrio da terra su una bici da corsa, o la parte superiore delle manopole su una mountain bike (con manubrio dritto), e B, l'altezza della parte superiore della sella da terra. Sottrai B da A (A - B = drop). Un risultato negativo significa che il manubrio deve essere più basso della sella.

Regolare la bici passo dopo passo

Quando regoli la bici, lavora dai piedi verso le mani. L'ordine conta, perché un cambiamento all'inizio della catena influenza i cambiamenti successivi. Se installi una pedivella più lunga di 5 mm, ad esempio, la sella deve scendere di 5 mm - e per mantenere lo stesso drop, anche il manubrio dovrebbe scendere di 5 mm.

Non fare mai grandi cambiamenti in una volta. Regola a piccoli passi e lascia che il corpo si abitui a ogni passo nell'arco di alcune uscite. Per l'altezza sella, una buona regola è non cambiarla di più di 5 mm alla volta. I salti grandi possono portare a dolori e infortuni.

I singoli punti di contatto - larghezza sella, inclinazione sella, larghezza manubrio, posizione tacchette e lunghezza pedivella - hanno ciascuno il proprio articolo nel knowledge centre. E per tradurre il tuo bike fit su una bici specifica, il Bike Setup Tool calcola esattamente di quali pezzi hai bisogno.

Regolare il cockpit: attacco manubrio, spessori e rise

La tua distanza sella-manubrio e il tuo drop si ottengono tramite il cockpit - una combinazione di attacco manubrio, spessori e (sulle mountain bike) rise del manubrio.

• Attacco manubrio - disponibile in diverse lunghezze e angoli. Un attacco più lungo è più stabile e va bene per bici da corsa e mountain bike cross-country. Un attacco più corto è meglio per una guida tecnica. Nota che un attacco si può montare con l'angolo verso il basso o verso l'alto.
• Spessori - anelli posizionati attorno al cannotto di sterzo sopra al telaio, usati per alzare l'attacco. Assumiamo un massimo di 4 cm di spessori. Alcune marche pre-tagliano il cannotto di sterzo, lasciando meno margine - in quel caso un attacco o un manubrio diversi possono aiutare.
• Rise del manubrio - un manubrio da mountain bike può essere piatto o curvarsi verso l'alto in modo che le manopole stiano più in alto. Questa differenza di altezza si chiama rise. Assumiamo un rise massimo di 50 mm, anche se esistono manubri con più rise.

Insieme, attacco, spessori e rise determinano la tua distanza sella-manubrio e il drop. Il nostro Bike Setup Tool calcola la combinazione giusta per la tua bici.

Ottenere il massimo dal tuo bike fit

Il tuo bike fit è preciso quanto le misure corporee su cui si basa. Gli errori di misurazione sono facili da fare, quindi prenditi il tuo tempo - e misurare con precisione richiede l'aiuto di una seconda persona. È la cosa più importante che puoi fare per ottenere un risultato eccellente.

Il nostro metodo è oggettivo e approfondito: si basa sul contributo di esperti, sulla ricerca e sul confronto di un gran numero di bici e componenti. Quello che un calcolo modellato non può fare è tenere conto di ogni eccezione individuale, come una differenza di lunghezza delle gambe o un angolo del piede insolito. Il tuo bike fit è ottimizzato per scarpe da ciclismo con pedali a sgancio rapido. Se pedali con scarpe normali su pedali piatti, potresti aver bisogno di una posizione di sella leggermente più alta, a seconda dello spessore della suola.

Questo bike fit è una guida per aiutarti a scegliere una bici - non è una garanzia che una bici specifica ti vada bene. Prova sempre una bici prima di comprarla per confermare che ti vada bene.

Hai una domanda o vedi qualcosa da migliorare? Contattaci - siamo sempre felici di aiutare.